top of page

 車の美を追求する
   カーコーティング専門店

REALE大阪

コーティングとは?

  • 執筆者の写真: realeosaka
    realeosaka
  • 1月6日
  • 読了時間: 4分

いつもありがとうございます!

レアーレ大阪の和泉です!


車を大切にしたいと考える方にとって、「コーティング」という言葉を一度は耳にしたことがあるかもしれません。

しかし、「コーティングって実際に何をするものなの?」「どんな効果があるの?」と疑問を感じる方も多いのではないでしょうか。

今回はカーコーティングの基礎知識をわかりやすく解説します。

さらに、コーティングを選ぶ際のポイントや、自分に合ったコーティングを見つけるためのヒントもお伝えします。


1. コーティングとは?基本的な仕組みを解説

カーコーティングは、車の塗装面に特殊な保護膜を施し、車を外的要因から守る技術です。

簡単に言えば、車の「バリア」を作る作業です。


1.1 コーティングの目的

主な目的は以下の3つです:

  • 車の美観を保つ

    コーティングをすることで、車の塗装面に光沢を与え、ピカピカの状態を維持できます。

  • 塗装を守る

    紫外線、酸性雨、鳥の糞、砂ぼこりなどから塗装面を守り、劣化や退色を防ぎます。

  • 洗車を楽にする

    汚れがつきにくくなるため、日々のお手入れがぐっと簡単になります。


1.2 コーティングの種類

カーコーティングにはいくつかの種類があります。代表的なものを見ていきましょう。

ガラスコーティング

耐久性が高く、硬度のあるガラス状の保護膜を形成します。高い光沢と長期間の保護効果が特徴です。

ポリマーコーティング

樹脂を使ったコーティングで、施工費用が比較的安いのが魅力です。ただし、耐久性はガラスコーティングに劣ります。

セラミックコーティング

最新の技術を用いた高性能コーティング。耐久性、撥水性、光沢のいずれもトップクラスです。


2. コーティングのメリットとデメリット


2.1 メリット

  1. 長期間、車の輝きを維持できる

    コーティングを施すことで、新車のような美しい見た目を長く楽しめます。

  2. メンテナンスが簡単

    汚れが落ちやすくなるので、洗車の手間が減ります。

  3. 車の価値を守る

    中古車市場で高く売りたい場合、コーティング済みの車は好評価を受けることがあります。


2.2 デメリット

  1. 初期費用がかかる

    高性能なコーティングは数万円から十数万円の費用がかかります。

  2. 定期メンテナンスが必要

    一度コーティングをしても、長期間効果を保つためには定期的なメンテナンスが必要です。


3. コーティングを選ぶ際のポイント

「どのコーティングを選べばいいかわからない!」という方のために、選び方のポイントを3つご紹介します。

3.1 自分のライフスタイルに合ったものを選ぶ

  • 車を毎日使う場合は、耐久性の高いガラスコーティングがおすすめです。


3.2 予算を考える

  • 初期費用を抑えたい場合は、ポリマーコーティングでも十分な保護効果を得られます。


3.3 専門店に相談する

  • 専門知識を持ったプロに相談することで、自分の車や生活スタイルに最適なコーティングを提案してもらえます。


4. コーティング後のメンテナンス方法

コーティング後も適切なメンテナンスを行うことで、効果を長持ちさせることができます。


4.1 定期的な洗車

  • コーティング後でも、汚れが溜まると効果が低下します。週に1回程度の洗車がおすすめです。


4.2 専用シャンプーを使用

  • コーティング用に作られた専用シャンプーを使用すると、保護膜を傷つけることなく洗車ができます。


4.3 専門店でのメンテナンス

  • 年に1〜2回、専門店での定期的なメンテナンスを受けると、コーティング効果をさらに持続させられます。


5. まとめ

カーコーティングは、車の美しさを保ち、長期間快適に使用するための重要な施策です。ガラスコーティング、ポリマーコーティング、セラミックコーティングなど、それぞれの特徴を理解し、自分に合ったコーティングを選ぶことが大切です。

また、コーティング後の適切なメンテナンスを行うことで、その効果を長く享受できます。コーティングを検討されている方は、まず専門店で相談してみるのはいかがでしょうか?


当店では、お客様のライフスタイルや車種に合った最適なコーティングをご提案しています。無料相談も受け付けていますので、ぜひお気軽にお問い合わせください!

 
 
 

Comments


bottom of page